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紅泥灣220kV線路工程順利完成跨越鐵路及帶電線路封網施工

文 攝影：紅泥灣項目部 楊光

2024年8月22日上午9點45分，伴隨著無人機嗡嗡的起飛聲，2根封網牽引繩緩緩升空。1分鐘后，牽引繩跨過1條110kV線路、1條10kV線路和1條鐵路，到達了鐵路對側的跨越架上，標志著此次的跨越封網施工正式開始。

紅泥灣220kV線路工程共計89基雙回鐵塔，架空線路全長28.75公里。目前基礎與鐵塔組立已全部完成，導地線展放24.82公里，當前正進行G7-G8帶電跨越110kV南它線和停電停運跨越東烏鐵路（K284+730）。

封網施工前，項目部制定了嚴格的施工方案，每日對各項準備工作進行了仔細地檢查與核對，重點對跨越架及各類安全工器具逐一進行了檢查。

由于涉及跨區(qū)域帶電線路退出重合閘和鐵路停電停運需同時進行，項目部經過數月的努力協(xié)調，終于將時間統(tǒng)一在22日。當天上午，工作負責人對班組各成員進行了封網工作的班前交底。按照鐵路部門要求，停電停運后需以最快的時間完成封網工作，保證鐵路盡快恢復運行。在接到可以施工的通知后，項目部隨即開始工作，現(xiàn)場人員操作無人機帶著牽引繩迅速平穩(wěn)地飛過帶電線路及鐵路，作業(yè)人員互相配合，迅速將主繩、走繩和循環(huán)繩置換完成，確?？缭椒饩W工作順利向前推進。

11點45分，最后一根主繩錨固完成，本次封網施工順利完成，在場的業(yè)主、監(jiān)理及鐵路單位領導對我公司的施工水平給予了高度認可和稱贊。此次跨鐵路及帶電線路封網施工順利完成，為項目后續(xù)跨帶電線路封網施工提供了強有力的實操經驗。在最后沖刺階段，項目部將繼續(xù)發(fā)揚川送“四能”文化精神，保持穩(wěn)扎穩(wěn)打的工作態(tài)勢，不負眾望，保質保量完成全部施工任務，向業(yè)主和公司交上一份滿意的答卷！