安徽(hui)華(hua)(hua)興(xing)車(che)輛有限公(gong)司(si)（以下(xia)簡稱華(hua)(hua)興(xing)車(che)輛）創于2016年(nian)，成立之(zhi)初即在國(guo)內(nei)首家系統研究側翻自(zi)卸半(ban)掛車(che)。

以解(jie)決卡友痛點問題(ti)為出發點，華興(xing)車輛解(jie)決了(le)側(ce)翻(fan)(fan)(fan)自(zi)卸(xie)半(ban)掛(gua)車開焊、重(zhong)(zhong)心高、自(zi)重(zhong)(zhong)較重(zhong)(zhong)、故障(zhang)頻繁和啃胎等行業難題(ti)，先后研發四代輕(qing)量(liang)化側(ce)翻(fan)(fan)(fan)自(zi)卸(xie)半(ban)掛(gua)，形成了(le)50多項專利技術，創造了(le)側(ce)翻(fan)(fan)(fan)自(zi)卸(xie)半(ban)掛(gua)車5.8噸的行業最輕(qing)自(zi)重(zhong)(zhong)。

為什么華興側翻(fan)自(zi)(zi)卸自(zi)(zi)重(zhong)能做到5.8噸嗎？自(zi)(zi)重(zhong)這(zhe)么輕，安全(quan)嗎？

自重(zhong)最輕(qing)是華興的突出優勢和(he)鮮(xian)明特點

輕量化(hua)是目前專用(yong)汽車(che)發展的必(bi)然(ran)趨勢，車(che)身自(zi)重的輕量化(hua)升級，將會(hui)給車(che)輛帶來(lai)更(geng)(geng)好(hao)的操控性(xing)能，更(geng)(geng)快的加速(su)性(xing)能，更(geng)(geng)有效的制動性(xing)能和(he)更(geng)(geng)劃(hua)算(suan)的經濟性(xing)能。

華(hua)興車(che)(che)輛13米側翻自(zi)卸(xie)半掛車(che)(che)5.8噸國內(nei)自(zi)重最輕(qing)，是專(zhuan)用車(che)(che)輕(qing)量化研發(fa)梯隊中的絕對的佼佼者。

作為中(zhong)國(guo)超(chao)強鋼輕量(liang)化半掛(gua)車(che)(che)(che)開創者和(he)中(zhong)國(guo)掛(gua)車(che)(che)(che)高質(zhi)量(liang)發(fa)展聯席會（掛(gua)車(che)(che)(che)G20）成員企業，華興車(che)(che)(che)輛(liang)首次將超(chao)強鋼材料(liao)應用到自(zi)卸半掛(gua)車(che)(che)(che)領(ling)域，整車(che)(che)(che)采用超(chao)強鋼和(he)鋁合(he)金雙(shuang)材料(liao)設計，在保障車(che)(che)(che)身(shen)有足夠剛度和(he)強度的(de)同時，有效(xiao)降低了(le)車(che)(che)(che)身(shen)自(zi)重。

在欄板(ban)上，華興側(ce)翻(fan)自卸半(ban)掛(gua)車(che)采用了一種新型(xing)設計(ji)：欄板(ban)芯采用了大花套小花的新型(xing)設計(ji)，重量(liang)更(geng)輕強度(du)更(geng)好；在配件(jian)選用方面，華興車(che)輛聯合供(gong)貨(huo)商(shang)開發定(ding)制側(ce)翻(fan)自卸半(ban)掛(gua)專用配件(jian)，做(zuo)到每一個元件(jian)輕量(liang)化設計(ji)。

自重變得(de)更(geng)輕，安全(quan)性卻變得(de)更(geng)強了

合(he)理(li)的(de)車(che)(che)身自重輕量化設計，不僅不會(hui)(hui)削弱車(che)(che)輛的(de)安(an)全性(xing)，反而會(hui)(hui)讓車(che)(che)輛的(de)安(an)全性(xing)變(bian)得更強。

華興車輛(liang)5.8噸的(de)車型主(zhu)車架(jia)穿(chuan)梁(liang)、油(you)缸(gang)支撐梁(liang)，固定(ding)耳板等零部件均給予優化(hua)設計，副車架(jia)邊梁(liang)、縱梁(liang)、懸臂梁(liang)均為高(gao)強(qiang)度定(ding)制(zhi)件，通(tong)過(guo)增加材質級(ji)別(bie)，減少板厚(hou)，降低鋼材重量，車輛(liang)的(de)疲勞耐久性能(neng)變得更好，操控(kong)和制(zhi)動也(ye)變得更好。

為了增強車(che)輛的(de)安全性，華(hua)興(xing)5.8噸側翻(fan)自卸半掛車(che)的(de)油(you)缸和(he)制動系(xi)統都(dou)專門進(jin)行了優化和(he)定(ding)制。

特(te)制油缸實現雙層(ceng)高低壓進口(kou)油封密封，有效解(jie)決(jue)了舉升(sheng)不同步以(yi)及因油缸問(wen)題導致的安全(quan)問(wen)題；

專業定制(zhi)的(de)可調(diao)式緊急制(zhi)動閥體，能有效解決空車(che)時車(che)輛跳動，重載時剎不住的(de)問題(ti)；

行業首創三層鋼絲高壓(ya)油(you)管結構(gou)，徹底解決因液壓(ya)油(you)管問題導致的(de)安全問題。

放(fang)眼未來、厚積薄(bo)發。在(zai)國內首個自卸半(ban)掛(gua)車智能工廠(chang)即(ji)將建成之(zhi)際，華興(xing)車輛正全力攻(gong)關第(di)五代(dai)產品研(yan)發，華興(xing)的(de)研(yan)發團隊將會(hui)在(zai)側翻(fan)自卸半(ban)掛(gua)車領域取得更大的(de)突(tu)破，更好的(de)成績。（來源(yuan)：中國卡車網，點擊(ji)下方原文鏈接）